Biomechanische studies hebben aangetoond dat na die afstanden de schoenen hun veer verliezen, zei ze: "Iedereen in de industrie kent die norm."
Gavin Thomas, een woordvoerder van Nike, zei dat de levensduur van een schoen afhing van het type schoen - lichtgewicht of zwaarder opgevuld - en van het gewicht en de hardloopstijl van de hardloper. Degenen die licht op hun voeten staan, kunnen schoenen langer dragen dan degenen die op de grond slaan. Degenen die op zachte oppervlakken lopen, kunnen hun schoenen langer houden.
Na 300 of 400 mijl, zei de heer Thomas, zal een typische schoen gedragen door een typische hardloper niet meer voelen zoals vroeger,
Nike Air Max 90 Mujer een teken dat hij versleten is.
Maar Golden Harper, ontwikkelaar van Altra-hardloopschoenen en oprichter van het bedrijf, zei dat advies over kilometerstand 'veel malarkey' was. Mr. Harper, een hardloper op afstand, zei dat de meeste hardlopers konden voelen wanneer hun schoenen moesten worden vervangen. "Je krijgt er gevoel voor," zei hij. "Niets doet pijn, maar het gaat snel gebeuren."
Dus wanneer moet je die trouwe hardloopschoenen met pensioen gaan, en wat gebeurt er als je dat niet doet? Ondanks de doomsday-waarschuwingen weet niemand het echt. En met zoveel variabelen - type schoen, gewicht van de hardloper, loopvlakken, loopstijl - is er misschien nooit een eenvoudig antwoord.
Maar we kunnen troost putten uit het werk van Dr. Hennig. Zelfs mensen zoals Henry Klugh, die veel meer kilometers maken dan de meeste richtlijnen suggereren, kunnen nog steeds prima zijn. Hun
Nike Air Max 97 Damen schoenen kunnen nog steeds presteren.
Nike onthulde Joyride-demping voor een lichtgewicht schoen met een hoog energierendement. Nike heeft jaren besteed aan het maken van de kralen door meer dan 150 materialen te testen voordat hij besliste over TPE-kralen. De kralen zetten uit voor een meer gepersonaliseerde loop- en dempingervaring.
Kralen worden strategisch in
www.sharonmckenna.co.uk zones geplaatst, pods genoemd. Deze vier pods hebben een verschillende hoeveelheid TPE-korrels, afhankelijk van de locatie. De hiel heeft bijvoorbeeld 50% van de kralen waar de teen 5% van de kralen krijgt omdat de hiel meer impact krijgt.
In totaal heeft de schoen 8.000 TPE-kralen en elke schoen biedt multidimensionale verplaatsing om in alle richtingen uit te zetten. Elke pod zorgt ervoor dat de kralen zich niet door de schoen verspreiden, maar zich tijdens het hardlopen aan je voeten aanpassen.
In vergelijking met de Nike Air Zoom Pegasus 36 en de Nike Epic React FK2 biedt
Nike Air Max 2017 Femmede Joyride 14% meer schokabsorptie om je benen fris te houden.
Nike Joyride Run Flyknit is de eerste schoen die is uitgebracht en is ontworpen voor alle hardlopers. Of je nu een beginner bent of traint voor een marathon, Nike heeft deze schoenen voor elk
Adidas Zx Flux Femme niveau ontworpen.
Gisteren ontving ik een vraag op twitter - @runnerdoctor vraag: ervan uitgaande dat een goede voorvoetaanval is bereikt, is padding nog steeds nodig in de schoen?
Dit is een moeilijke vraag voor mij om te beantwoorden. Ik zou over dit onderwerp kunnen doorgaan, maar hier is een snel antwoord op hoe ik kussen of opvulling bekijk.
Eerst en vooral moet je voet de grond kunnen voelen. Als de schoen te dik is of stabiliteit biedt, wordt proprioceptie belemmerd en valt u gewoon met een losse voet tegen de schoen. Dit verklaart ook wat er gebeurt wanneer u een orthesen in een schoen plaatst. Hoewel de theorie is dat het apparaat de beweging regelt of de voetgewrichten stabiliseert, gebeurt in werkelijkheid alleen dat de gewrichten niet worden bestuurd door het spierstelsel van de voet en treedt er een instorting op
Adidas Superstar Mujer tegen het harde ongemakkelijke plastic.
Hoe zit het met wanneer je klaar bent met de schoenen? Wat wordt er van de TPE-kralen? Het Reuse-A-Shoe-programma van Nike biedt recyclagediensten, zodat er nieuwe materialen van worden gemaakt.